都知道發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)脆弱的汽車內(nèi)臟，要定期及時(shí)維修保養(yǎng)，可很多車友會發(fā)現(xiàn)愛車發(fā)動(dòng)機(jī)還是很容易被自己開壞。
這到底是什么情況？發(fā)動(dòng)機(jī)似乎總是比別人家的車損壞快？其實(shí)，很多時(shí)候車主的駕駛習(xí)慣是造成發(fā)動(dòng)機(jī)損傷的最主要原因，相信不少車主剛開始開車的那些年做了不少傷發(fā)動(dòng)機(jī)的事兒！今天小雪給你詳細(xì)介紹最毀發(fā)動(dòng)機(jī)行為，給大家伙兒個(gè)借鑒。
開車只顧盯路況不看儀表盤
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有不少剛拿駕駛證的新手是不會有看儀表盤的習(xí)慣，甚至有一些除了轉(zhuǎn)速表、時(shí)速表、油表以外其它幾乎不懂，對于亮起的故障燈也不留意，容易對發(fā)動(dòng)機(jī)造成極大的損傷，如果開到車熄火了，再也動(dòng)不了，拖到修理廠大修發(fā)動(dòng)機(jī)后相信你再也不敢無視儀表盤了。常常關(guān)注儀表盤才是王道！
手自一體的車碰了檔位
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前幾日和朋友開車出去玩，開著開車，發(fā)現(xiàn)油門踩到底只能跑40公里，但是轉(zhuǎn)速有6000多轉(zhuǎn)，朋友說是我碰了一檔，趕緊停車重新掛檔，還好在市區(qū)堵車多一些要是不堵車，發(fā)動(dòng)機(jī)就毀了！手動(dòng)模式本身沒有指定的換擋時(shí)機(jī)。比如在自動(dòng)擋模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)到2000rpm就進(jìn)行換擋，那么手動(dòng)模式時(shí)也可遵循這個(gè)規(guī)律，不同的發(fā)動(dòng)機(jī)在換擋轉(zhuǎn)速上均有所不同。在由D擋模式切換至手動(dòng)模式時(shí)，直接操作擋桿或撥片即可。
自動(dòng)擋車在行駛中掛錯(cuò)檔位
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對于一些新手駕駛自動(dòng)擋車經(jīng)常會犯的錯(cuò)誤是：停車時(shí)忘了掛入P擋，行駛時(shí)不小心掛入低速擋位，但卻長時(shí)間保持高速行駛，以及在行駛中從D擋掛入N擋滑行。掛錯(cuò)擋位對變速箱的損害不高，但非常損害發(fā)動(dòng)機(jī)。開車跑高速，油門踩到底才140，轉(zhuǎn)眼看一看轉(zhuǎn)速表超紅線，水溫高，再看檔位沒在D檔，掛到3檔了，最后大修發(fā)動(dòng)機(jī)。
帶著空調(diào)啟動(dòng)車輛
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在發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于怠速狀態(tài)下時(shí)，最好熄火前一兩分鐘先關(guān)閉空調(diào)，這樣，除了干燥空調(diào)出風(fēng)口、防止空調(diào)內(nèi)孳生細(xì)菌以外，更重要的是，如果不關(guān)空調(diào)就熄火，下次車輛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動(dòng)。
暴雨天發(fā)動(dòng)機(jī)熄火強(qiáng)行啟動(dòng)
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在夏季遭遇大雨時(shí)，很多車輛會被淹，車輛涉水熄火甚至更危急的情況，一些心急的車主就多次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，給引擎造成毀滅性傷害，更糟糕的是，由此造成的損失保險(xiǎn)公司是拒絕賠付的。在遇到暴雨車輛熄火之后，千萬不能強(qiáng)行打火。
不按時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶
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正時(shí)皮帶隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，都會發(fā)生磨損或老化。一旦正時(shí)皮帶損壞，氣門、點(diǎn)火工作會停止工作，發(fā)動(dòng)機(jī)將不能工作，而且嚴(yán)重的情況下會將氣門桿被撞彎，活塞頂被撞凹，氣缸蓋還會被損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要大修。一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時(shí)應(yīng)該更換。小雪建議在80000公里時(shí)考慮更換正時(shí)皮帶。
最后，小雪再附送車友們幾個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)小技巧：
●定期更換機(jī)油、濾芯。
●保持曲軸箱通風(fēng)良好。
●定期清潔空氣濾芯，在清洗3次后更換新的。
●定期清潔進(jìn)氣管道，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和老化。
●定期使用水箱強(qiáng)力高效清洗劑清洗水箱，延長水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的整體壽命。
●定期清除油箱沉淀物，避免燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，形成的膠質(zhì)和積炭沉積下來，造成發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。
●定期添加合適的防凍液和凈水，避免冷卻系統(tǒng)不良，如活塞拉缸、爆振、缸體沖床內(nèi)漏、產(chǎn)生的嚴(yán)重噪音、加速動(dòng)力下降等。
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