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機油使用誤區揭秘,所以你中槍了嗎?
發布時間:2016-04-13      瀏覽量:1241      分享新聞:

優質潤滑油除了能保護汽車的發動機,減少換油的次數外,還能節省汽油開銷。如果潤滑油使用不當也會引起車輛故障,壽命減短。這種“不當”的使用方法,一般體現在下面幾種情況。

誤區NO.1:機油常添可不換?

對于某些車主來說,經常檢查機油沒錯,但只補充不更換,這無法完全補償潤滑油性能的損失。機油在使用過程中,由于污染、氧化等原因性能會逐漸下降,同時還會有一些消耗,使數量減少。

誤區NO.2:機油變黑就要換?

機油能夠清潔發動機內部的積碳和氧化物,并將其溶解,而我們看到的機油中的黑色物質,其實就是發動機內部積碳和氧化產物。無論多透亮的機油,只要加入到發動機中工作一段時間都會變黑,這是機油在發揮它的清潔作用,因此變黑完全是正常現象,不是變黑就得換。

誤區NO.3:機油添加劑的作用大?

優質的機油,配方中已含有多種添加劑,而且機油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發揮。自行添加其它添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護,反而容易與機油中的化學物質發生反應,造成機油綜合性能的下降。

誤區NO.4:機油寧可多加不能少加?

機油過多會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比,增加產生爆震的幾率。再有,機油加多了會使得發動機內部壓力增加,容易導致發動機密封件滲油。機油量應控制在機油尺的上、下刻度線之間。

誤區NO.5:機油越稀越好

不少車主認為粘度越低的機油越好。其實關于機油粘度的選擇還是得參考說明書,只有適合的才能達到******的效果。當然還需要參考發動機的實際工況,粘度過低或過高,分別會導致車輛潤滑不良或運轉阻力過大。

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