有一種憂傷叫做“潤(rùn)滑油添加過(guò)多”。
潤(rùn)滑油最主要的作用是潤(rùn)滑機(jī)械，減少摩擦，降低磨損。
但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的老化，有些發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因?yàn)槊芊獾葐?wèn)題造成潤(rùn)滑油的損耗，所以有些車主為了避免因缺少潤(rùn)滑油造成磨損，在給發(fā)動(dòng)機(jī)添加潤(rùn)滑油的時(shí)候，總是喜歡把潤(rùn)滑油盡量添加的多一點(diǎn)，這樣做不僅不能達(dá)到理想的潤(rùn)滑效果，反而會(huì)適得其反。
對(duì)車影響：
潤(rùn)滑油添加過(guò)多，多余的潤(rùn)滑油會(huì)增大曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。實(shí)驗(yàn)表明，加油量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)1%時(shí)，燃油消耗會(huì)增大1.2%。在這種情況下，潤(rùn)滑油的作用就不只是潤(rùn)滑機(jī)械部件，減少磨損了，它還承擔(dān)了運(yùn)轉(zhuǎn)阻力的“任務(wù)”。
另外，過(guò)多的潤(rùn)滑油很容易從氣缸和活塞的間隙中竄進(jìn)燃燒室和混合氣共同燃燒，這也是氣缸產(chǎn)生積炭的主要原因之一。
還有一種表現(xiàn)，就是剛換機(jī)油后，發(fā)現(xiàn)車著火很不正常，一跳一跳的感覺，那就說(shuō)明，機(jī)油加的有點(diǎn)多了！
正確做法：
潤(rùn)滑油是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件，所以要養(yǎng)成定期檢查的習(xí)慣。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油缺少的時(shí)候要及時(shí)添加，并找到潤(rùn)滑油損失的原因。
在潤(rùn)滑油添加的時(shí)候，一定要遵循“適量”的原則，不能添加過(guò)多。
添加潤(rùn)滑油時(shí)要讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火靜止一分種，然后檢查潤(rùn)滑油液面高度，再按照缺損量添加。
添加量不要追求一次到位，少量添加一次之后過(guò)半分鐘再檢查油量一次，如果不夠再加。
最終，保持油量在機(jī)油尺上限刻度以下1—3處就可以了。不要過(guò)度添加。
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